http://www.kronamotors.ru/ Новости "КронаМоторс" Воронеж - Официальный дилер Skoda - Автосалон, продажа и сервис Шкода - Аксессуры и запчасти Skoda http://www.kronamotors.ru/news/startoval_tretiy_etap_chempionata_rossii/ Fri, 18 May 2012 00:00:00 +0400 В пятницу, 18 мая, стартует третий этап Чемпионата России по ралли – «Славянский Кубок 2012», проходящий на территории Республики Беларусь, по дорогам Браславского района Витебской области. Погода явно намеревается устроить гонщикам... ... В пятницу, 18 мая, стартует третий этап Чемпионата России по ралли – «Славянский Кубок 2012», проходящий на территории Республики Беларусь, по дорогам Браславского района Витебской области. Погода явно намеревается устроить гонщикам непростые испытания, но петербургские раллисты Никита ФИЛИППОВ и Сергей ГЕРАСИМЕНКО – единственный экипаж в нашем чемпионате, выступающий на автомобиле ŠKODA Fabia Super2000, – не только остаются одними из главных претендентов на победу, но и даже несколько улучшили свои шансы. Трасса ралли «Славянский Кубок 2012» включает в себя 412 километров общей дистанции, из которых 121 приходится на скоростные участки. В первый день гонщики должны дважды преодолеть петлю из трех спецучастков к западу от Браслава, в непосредственной близости от литовской границы. Во второй – предусмотрено двойное прохождение еще трех спецучастков, на этот раз к северу от города, между знаменитых Браславских озер. В среду в районе поселка Опса состоялись официальные предстартовые тесты, которые предложили участникам организаторы этапа. На этот раз особо «представительными» назвать их было нельзя – в заездах приняло участие около дюжины экипажей. Но Никита ФИЛИППОВ и Сергей ГЕРАСИМЕНКО отработали положенное время практически полностью. На тренировках в Латвии, которые команда RRT-ŠKODA провела после возвращения их ŠKODA Fabia Super2000 с планового «ребилда» в расположении заводского подразделения ŠKODA Motorsport, были найдены общие настройки обновленного автомобиля. Экипаж отметил, что машина поехала быстрее, показывает отличную управляемость. Однако было необходимо найти теперь уже точные регулировки под условия белорусской трассы – над этим и шла работа. И она оказалась успешной. На тестах велся неофициальный хронометраж, и по его результатам, даже несмотря на то, что на трассу Никита и Сергей вышли уже когда появилась заметная колея и образовались грунтовые «отработки» в виражах, они сумели показать второе время. Команда осталась довольна результатами. Но в четверг, когда экипажи проходили ознакомление с дистанцией ралли, погода решила устроить сюрприз. Грозовой дождь прошел уже в среду вечером, но к утру небо вроде бы очистилось. Оказалось – ненадолго. Сначала экипажи отправились на прописку дистанции первого дня, и выяснилось, что на трассе, которая в этот день проходит по достаточно «мягким» дорогам в низинах, осталось огромное количество глубоких луж. А когда гонщики ближе к вечеру приступили к ознакомлению с дистанцией второго дня – ливень хлынул вновь, причем с такой силой, что многие экипажи были вынуждены сделать остановку на 15-20 минут, поскольку работать в такой ситуации было просто невозможно! Хотя ливень утих достаточно скоро, дождь переменной силы продолжался до середины ночи. Дороги второго дня проложены по достаточно твердым грунтам, и серьезные повреждения от капризов природы им не грозят. А вот дистанция первого дня оказалась подтоплена еще больше. Организаторы в срочном порядке разрабатывают комплекс мер по «осушению» этих спецучастков и стараются сделать все возможное, чтобы избежать образования слишком глубоких колей, которые могут превратить раллийную трассу в «ралли-рейдовую». Тем не менее, предстартовое настроение экипажа – отнюдь не обеспокоенное. Никита ФИЛИППОВ: «Как ни удивительно это звучит, но чем хуже, тем нам будет лучше! Мы понимаем, что если бы везде было сухо и ровно – в некоторых местах нашему автомобилю не хватало бы максимальной скорости. А при неровной дороге, при этих колеях и лужах мы получаем преимущество сразу по нескольким моментам. У нашей ŠKODA Fabia – небольшой вес и мощные тормоза, а значит – будет удобнее замедляться перед крутыми виражами на скользком покрытии. Большой ход подвески делает для нас неровности не проблемой. Ну и конечно, проигрывая в «максималке» Super-2000 выигрывает в динамике, и здесь это тоже важно. Трансмиссия работает отлично, с настройками дифференциалов нам удалось справиться. Поэтому наша ставка как раз на плохую погоду или на то, что дорога не успеет окончательно просохнуть!». Но в любом случае, борьба предстоит непростая. Несмотря на то, что списочный состав участников относительно невелик – немногим более 40 экипажей (из которых в зачете чемпионата России заявлено около трех десятков) – все основные «регулярные» соперники по борьбе за награды самой престижной национальной серии приехали в Браслав. На трассу выйдет 20 полноприводных автомобилей, предсказать, кто сможет оказаться на подиуме в субботу вечером, очень сложно. Но петербургский экипаж небезосновательно рассчитывает на то, что сможет попасть в это число. И намерен приложить все усилия в борьбе за победу в этой гонке. http://www.kronamotors.ru/news/352koda_auto_proizvodstvennie/ Wed, 16 May 2012 00:00:00 +0400 Годовая производительность коробок передач DQ200 с середины 2013 года вырастет на 50% Будет производиться до 1 500 автоматических коробок DSG в день Завод на востоке Чехии: очевидные перспективы на будущее и более эффективное использование... ... Годовая производительность коробок передач DQ200 с середины 2013 года вырастет на 50% Будет производиться до 1 500 автоматических коробок DSG в день Завод на востоке Чехии: очевидные перспективы на будущее и более эффективное использование Производство трансмиссий во Врхлаби начнется в сентябре 2012 года ŠKODA AUTO значительно увеличит мощности по производству автоматических коробок с двойным сцеплением DQ200 на своем заводе во Врхлаби, начиная с середины 2013 года. Вместо запланированных ранее 1 000 коробок передач завод, расположенный у подножия Крконоше, будет производить до 1 500 трансмиссий в день. Такое решение было принято в результате переговоров между руководством ŠKODA AUTO и объединением OS KOVO. Запуск производства трансмиссий во Врхлаби начнется в сентябре 2012 года. Расширение производственных мощностей на 50% позволит с 2013 года существенно повысить эффективность использования площадей ŠKODA в Врхлаби. «Вместе с представителями профсоюзов и Volkswagen Group мы пришли к правильному решению. Это дает предприятию и его сотрудникам ясное представление о перспективах на будущее», – подчеркивает член совета директоров ŠKODA, ответственный за кадровые вопросы, Богдан Войнар (Bohdan Wojnar). «Сейчас важно приложить максимум усилий и уделить особое внимание успешной подготовке запуска производства в сентябре и расширению, которое запланировано на 2013 год», – продолжает Богдан Войнар. Несколько недель назад первый учебный центр ŠKODA по сборке коробок передач во Врхлаби уже начал работу. Завод во Врхлаби был выбран для производства передачи DQ200 еще в 2011 году. 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением DQ200 является одной из самых инновационных автоматических трансмиссий в автомобильной промышленности. Название DQ200 расшифровывается следующим образом: «D» означает «Directly» – непосредственное переключение передач без разрыва потока мощности, «Q» – «Quer» с немецкого языка – поперечная установка на автомобилях. http://www.kronamotors.ru/news/yan_kopetski_zanyal_vtoroe_mesto_na_ocherednom/ Tue, 15 May 2012 00:00:00 +0400 Итоговое положение пилотов: 1. Сордо (Sordo). 2. Копецки (Kopecký) +17,8 с. 3. Кампана (Campana) +32,4 с Копецки вступил в отчаянную борьбу с победителем Сордо Миккельсен на заводской Fabia занял пятое место и остался лидером турнирной... ... Итоговое положение пилотов: 1. Сордо (Sordo). 2. Копецки (Kopecký) +17,8 с. 3. Кампана (Campana) +32,4 с Копецки вступил в отчаянную борьбу с победителем Сордо Миккельсен на заводской Fabia занял пятое место и остался лидером турнирной таблицы IRC Самый сложный этап в календаре IRC текущего сезона Четыре Fabia Super 2000 в ТОП 10 Самый изнурительный, самый длинный и самый сложный – все это про четвертый этап IRC 2012 – ралли Корсики. Ян Копецки из ŠKODA Motorsport (команда производителей) после отчаянной борьбы с победителем Дани Сордо (Dani Sordo) стал вторым, Андреас Миккельсен из ŠKODA UK Motorsport на другой заводской Fabia Super 2000 занял пятое место и остался лидером текущей турнирной таблицы IRC. Так же две Fabia Super 2000 попали в ТОП-10: Сепп Виганд (Sepp Wiegand) и Герман Гасснер (Hermann Gassner) финишировали восьмым и девятым соответственно. Результативность Копецки росла с каждым очередным спецучастком – после первого дня ралли он был пятым, но уже на следующий день в турнирной таблице поднялся на второе место. Лучший результат на Корсике он показал в субботу, выиграв пять СУ и сократив разрыв с Сордо. Однако испанский гонщик продемонстрировал максимум опыта, чтобы защитить лидерство до конца гонки. Таким образом, Копецки повторил свой результат прошлого года на Корсике. Оценивая свой результат и ралли в целом, Копецки сказал: «Это ралли стало одним из самых сложных этапов в моей карьере. Мы не блестяще стартовали, однако позже удача нам несколько раз все же улыбнулась. Отлично выступив в пятницу и субботу, мы ошиблись на одном из спецучастков. Стать вторым вслед за первоклассным пилотом с огромным опытом участия в чемпионате мира – это повод быть вполне довольным. Мы приложили максимум усилий и сделали все возможное, чтобы выиграть это ралли». Его напарник Павел Дреслер (Pavel Dresler) добавляет: «Я все еще новичок в этой команде и никогда не участвовал в столь трудном ралли. Это было очень тяжело, но я уверен, что приобретенный здесь опыт мы используем на следующих этапах текущего сезона». Скопировав формат 80-90-х годов, ралли Корсики в этом году было невероятно сложным с точки зрения логистики, так как маршрут пролегал через весь остров. Большое количество переездов, более 300 километров спецучастков и в общей сложности 750 километров в течение 3 дней этапа стали настоящим испытанием для всех экипажей и их команд. Положение пилотов в турнирной таблице после четвертого этапа IRC: 1. Андреас Миккельсен/ Ола Флоене 71 балл 2. Ян Копецки / Павел Дреслер 58 баллов 3. Юхо Ханнинен / Микко Марккула 43 балла http://www.kronamotors.ru/news/352koda_auto_mirovoy_rost_prodazh/ Mon, 14 May 2012 00:00:00 +0400 Лучший апрель за всю историю: мировые продажи ŠKODA выросли на 4,1% и достигли 81 400 единиц ŠKODA AUTO обеспечивает высокую прибыль в Центральной и Восточной Европе, а также в Индии Продажи ŠKODA в Чехии выросли на 11,7%... ... Лучший апрель за всю историю: мировые продажи ŠKODA выросли на 4,1% и достигли 81 400 единиц ŠKODA AUTO обеспечивает высокую прибыль в Центральной и Восточной Европе, а также в Индии Продажи ŠKODA в Чехии выросли на 11,7% С января по апрель 2012 года продажи достигли нового рекордного уровня в 324 100 единиц (плюс 9,8%) Доля бренда на мировом автомобильном рынке после первых четырех месяцев 2012 года составила около 1,5% Показатели продаж ŠKODA AUTO в апреле, как и в предыдущие месяцы, продолжают стабильно расти. Во всем мире продажи марки увеличились на 4,1% и составили 81 400 автомобилей. Это лучший апрельский показатель ŠKODA за всю историю марки и третий лучший результат после марта 2012 и марта 2011 года. За первые четыре месяца 2012 года ŠKODA AUTO передала покупателям около 324 100 автомобилей, рост составил 9,8%. Это также является новым рекордом, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда было продано 296 300 автомобилей. Чешский автопроизводитель в апреле празднует еще один успешный месяц продаж в мире: реализовано 81 400 автомобилей, что на 4,1% больше, чем в апреле 2011 года, который также был рекордным (продано 78 200 автомобилей). ŠKODA AUTO достигла стабильного роста продаж в Восточной и Центральной Европе, а также в Индии. За первые четыре месяца было реализовано 324 100 автомобилей, на 9,8% больше, по сравнению с прошлым годом. Таким образом, был побит рекорд продаж с января по апрель 2011 года, когда было продано 295 300 автомобилей. «ŠKODA AUTO продолжает демонстрировать превосходную тенденцию роста продаж и в апреле 2012 года, охарактеризовавшемся лучшим результатом в этом месяце за всю историю существования марки», – говорит Юрген Стакманн (Jürgen Stackmann), член совета директоров ŠKODA, отвечающий за продажи и маркетинг. – Мы надеемся, что дебют ŠKODA Citigo станет дополнительным импульсом для развития нашего бизнеса, несмотря на достаточно сложную ситуацию, особенно на некоторых рынках Западной Европы». В условиях интенсивной конкуренции и, в частности, сильного снижения поставок на рынках Западной Европы, общий объем продаж в автомобильной индустрии, по предварительным данным, снизился на 7,4%. Почти все рынки Западной Европы, за исключением Германии и Великобритании, демонстрируют падение. В противоположность этому, продажи ŠKODA за этот период снизились лишь на 5,3%. Маркой было реализовано почти 30 400 автомобилей клиентам в Западной Европе (апрель 2011: 32 100). На отдельных рынках этого региона ŠKODA AUTO продемонстрировала значительный рост: продажи марки выросли в Великобритании (+ 25,2%), Австрии (+15,3%), в Швейцарии (+ 13,5%), в Норвегии (+ 6,1%), Франции (+4,8%) и в Германии (+3,1%). В апреле Octavia и Fabia стали самыми популярными моделями ŠKODA в Западной Европе. Продажи Roomster и Yeti увеличились на 27,7% и 9% соответственно. В Восточной Европе в апреле продажи возросли до 12 300 автомобилей (апрель 2011: 9 600), рост составил 28,1%. В России марка реализовала более 8 800 автомобилей (апрель 2011: 5 900), что на 48% больше, прошлогоднего результата. Более того, результат апреля – один из лучших за всю историю марки, не только с точки зрения продаж, но и с точки зрения динамики, по сравнению с конкурентами. На российском рынке в апреле 2012 года Octavia подтвердила свое звание самой популярной модели ŠKODA. Покупателям было передано около 4 500 автомобилей (апрель 2011: 3 400), плюс 32%. Продажи компактного SUV Yeti выросли на 137% до 1 500 единиц. Roomster рванул вперед на 95% до 150 автомобилей, в то время как продажи Superb выросли на 125% и составили 500 единиц. ŠKODA AUTO также демонстрирует рост поставок в Украину на 14,3% до 1400 автомобилей. В Центральной Европе марка также увеличила свои поставки: продажи возросли на 7,7% до 11 600 единиц (апрель 2011: 10 700). На рынке Чехии поставки увеличились на 11,7% до 5 500 (апрель 2011: 4 900). На рынке Словакии рост составил 17,9%, 1 500 автомобилей. Octavia сохранила свое звание самой популярной модели в Центральной Европе (5 100 автомобилей, +4,1%). Прекрасную динамику демонстрируют Superb (900 единиц, +8,3%) и Yeti (900 единиц, +8,9%). В апреле 2012 года ŠKODA достигла успехов и в Китае, поставки клиентам выросли на 1,1% до 20 400 автомобилей (апрель 2011: 20 100). Китай является самым сильным рынком марки во всем мире. Клиентам этого региона особенно нравится Octavia (12 800 автомобилей, +7,6%) и Fabia (4 100, +6,9%). В Индии поставки автомобилей ŠKODA выросли на 36,8% до 3 000 автомобилей (апрель 2011: 2200). Компактный седан Rapid, который поступил в продажу в Индии в конце 2011 года, становится все более популярным: только в апреле было продано 1 900 автомобилей. ŠKODA AUTO также прибавила на других рынках, например, в Египте было продано более 400 автомобилей, рост составил 3,1%. Продажи ŠKODA в апреле 2012 (в единицах; +/- в процентах в годовом исчислении): ŠKODA Octavia (36 600, +2,5%) ŠKODA Fabia (22 000, -5,0%) ŠKODA Superb (9 600, -10,0%) ŠKODA Yeti (7 600, +31,1%) ŠKODA Roomster (3 300, +16,3%) ŠKODA Rapid (продается только в Индии: 1 900, новая модель) ŠKODA Citigo (400, новая модель) http://www.kronamotors.ru/news/352koda_fabia_uspeh_v_tri_milliona/ Sat, 05 May 2012 00:00:00 +0400 Три миллиона собранных автомобилей Белая Fabia GreenLine стал юбилейной моделью Доступный компактный автомобиль стал третьей серийной моделью ŠKODA и одной из самых успешных с момента выхода на рынок в 1999 году ŠKODA Fabia... ... Три миллиона собранных автомобилей Белая Fabia GreenLine стал юбилейной моделью Доступный компактный автомобиль стал третьей серийной моделью ŠKODA и одной из самых успешных с момента выхода на рынок в 1999 году ŠKODA Fabia вносит существенный вклад в Стратегию роста ŠKODA 2018 ŠKODA собрала трехмиллионную Fabia. На головном заводе в Млада-Болеславе с конвейера сошел юбилейный автомобиль - белая ŠKODA Fabia GreenLine. Весьма практичная и экологичная версия Fabia была заказана клиентом из Германии. Доступный компактный автомобиль чешского автопроизводителя был представлен на рынке в 1999 году. С тех пор с конвейера в общей сложности сошли 1 788 063 первого поколения и 1 211 937 второго поколения ŠKODA Fabia. Эта модель стала одной из самых успешных вслед за Octavia. Только в 2011 году в мире продажи Fabia увеличились более чем на 16%, всего было реализовано около 267 000 автомобилей. Таким образом, четверть от мировых продаж марки приходится на долю этой компактной модели. «ŠKODA Fabia играет одну из ведущих ролей в истории успеха марки, а также занимает важное место в нашей Стратегии развития 2018, – говорит Винфрид Фаланд (Winfried Vahland), председатель совета директоров ŠKODA. – Тринадцать лет назад появление третьей модели в линейке ŠKODA стало очередной вехой в истории нашей компании. С тех пор мы не просто собрали три миллиона Fabia, но также удвоили ежегодные показатели продаж всего модельного ряда марки. Это доказывает не только огромный успех модели на международных рынках, но и развитие марки в целом». На сегодняшний день ŠKODA Fabia собирается в Чехии, Китае, России и Индии, а продается в 103 странах мира. С 2007 года чешский автопроизводитель предлагает в Европе компактный автомобиль также в экологичной версии GreenLine. Благодаря техническим новшествам, таким как автоматическая система старт-стоп и рекуперация энергии торможения, расход дизельного топлива в эко-версии - всего 3,4 литра на 100 километров. Выбросы CO2 в современном 1.2 TDI CR DPF/75 л.с. составляют 89 г/км. С двумя версиями – хэтчбек и универсал – ŠKODA Fabia является основой для создания новых специальных моделей снова и снова. Отдавая должное успехам марки в автоспорте, ŠKODA в 2011 году выпустила на рынок спортивную версию Fabia Monte Carlo. Благодаря Fabia Super 2000 ŠKODA Motorsport в 2011 году одержала победу в своем классе в Чемпионате мира по ралли WRC и в гоночной серии IRC. Первое поколение ŠKODA Fabia было представлено в 1999 году и выпускалось 8 лет. Второе поколение компактного автомобиля впервые презентовали на Женевском автосалоне в 2007 году. Продажи модели начались в апреле 2007 года, сначала в кузове хэтчбек, а затем и в версии универсал. В 2010 году обе версии были обновлены. http://www.kronamotors.ru/news/rezultati_prodazh_352koda_v_rossii_2/ Fri, 04 May 2012 00:00:00 +0400 8 802 проданных автомобиля ŠKODA за апрель – рекордный результат месячных продаж ŠKODA AUTO Россия + 48 % по сравнению с результатами апреля 2011 года В апреле продажи ŠKODA в России выросли на 48% и составили 8 802 проданных... ... 8 802 проданных автомобиля ŠKODA за апрель – рекордный результат месячных продаж ŠKODA AUTO Россия + 48 % по сравнению с результатами апреля 2011 года В апреле продажи ŠKODA в России выросли на 48% и составили 8 802 проданных автомобиля (апрель 2011 года – 5 947 автомобилей). По результатам первых четырех месяцев текущего года продажи марки достигли отметки в 27 978 автомобилей, превысив на 44 % показатели за аналогичный период в 2011 году (19 362 автомобиля). Yeti, замыкающий тройку бестселлеров ŠKODA в России, продолжает демонстрировать рекордный рост продаж. Владельцами кроссовера в апреле стали 1 472 человека – более чем двукратный рост по сравнению с апрелем 2011 года, когда выбор в пользу данной модели сделали 621 человек. Всего за январь-апрель этого года было продано 4 445 автомобилей ŠKODA Yeti. Успех Yeti в России обусловлен превосходными характеристиками кроссовера, сочетающего проходимость внедорожника и маневренность легкого автомобиля. Кроме того, широкий выбор двигателей и модификаций позволяет клиенту приобрести автомобиль, наиболее полно отвечающий его потребностям. Так, с конца апреля модельный ряд Yeti пополнился еще одной новинкой - специальной версией AVENUE STYLE, подчеркивающей индивидуальный характер автомобиля. Кроме того, расширилась гамма двигателей с появлением нового бензинового турбодвигателем 1,4 TSI в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, мощностью 122 л.с. Разгон до 100 км/ч у данной модификации составляет всего 10, 5 секунд, максимальная скорость – 185 км/ч, а расход топлива в комбинированном цикле равен 6,8 л/100 км. ŠKODA Yeti предлагается в России с тремя вариантами двигателей: 1,2 TSI (102 л.с), 1,4 TSI (122 л.с.) и 1,8 TSI 4х4 (152 л.с.). Отличные показатели экономичности и безопасности, традиционные для всех продуктов марки, а также сбалансированное соотношение «цена-качество» делают Yeti идеальным выбором в качестве автомобиля для повседневного использования в городских условиях и выходных поездок за город. Любомир Найман, Руководитель марки ŠKODA в России, сказал: «Мы очень довольны результатами нашей деятельности за первые месяцы текущего года и не менее оптимистично смотрим в будущее. Открытие новых дилерских центров марки в России, а также интересные предложения, которыми мы планируем радовать наших клиентов, будут способствовать укреплению позиций ŠKODA и увеличению ее доли на российском рынке». Бестселлеры месяца (по сравнению с апрелем 2011 года): Octavia (4 467 автомобилей / + 32 %) Fabia (2 192 автомобиля / + 34 %) Yeti (1 472 автомобиля / + 137 %) http://www.kronamotors.ru/news/352koda_v_knige_rekordov_ginnessa/ Thu, 03 May 2012 00:00:00 +0400 Уникальный юбилей в истории мирового спортивного спонсорства Хоккей укрепляет имидж и популярность марки ŠKODA Контракт продлен до 2017 года Автомобильный парк ŠKODA обогнул земной шар в общей сложности 125 раз Чемпионат... ... Уникальный юбилей в истории мирового спортивного спонсорства Хоккей укрепляет имидж и популярность марки ŠKODA Контракт продлен до 2017 года Автомобильный парк ŠKODA обогнул земной шар в общей сложности 125 раз Чемпионат мира по хоккею IIHF 2012 и официальный главный спонсор ŠKODA отметят в этом году 20-летний юбилей сотрудничества. Он не имеет аналогов в истории мирового спортивного спонсорства и даже попал в Книгу рекордов Гиннесса за «самое долгое спонсорское сотрудничество в спорте». ŠKODA оказывает поддержку и содействие хоккею на протяжении двадцати лет. Логотип ŠKODA в центре ледовой арены, реклама по периметру, а также автомобили рядом с ареной – все это символы ŠKODA, главного спонсора Чемпионата мира по хоккею IIHF с 1993 года. Название марки на шлемах и джерси чешских, словацких и других команд также часть спонсорской поддержки, равно как и многочисленные мероприятия на льду для зрителей. «Хоккей и ŠKODA – прекрасное сочетание! С начала 90-х годов участие марки в этом увлекательном спорте стало успешным и сыграло ключевую роль в спонсорской стратегии компании. До сих пор это сотрудничество значительно способствует укреплению имиджа ŠKODA и популярности на международном рынке», – говорит Винфрид Фаланд (Winfried Vahland), Председатель совета директоров ŠKODA. В ближайшие годы марка намерена продолжать расти во всем мире и к 2018 году повысить уровень продаж до 1,5 млн. автомобилей в год. «В первую очередь мы планируем расти на международном уровне – и это ключевая задача для достижения наших целей. Следовательно, долгосрочное спонсорство одного из самых известных мировых ежегодных мероприятий – единственной разумное для нас решение», – так Фаланд объяснил поддержку компанией хоккея. ŠKODA уже продлила контракт с Чемпионатом мира по хоккею IIHF до 2017 года. Даты и факты из 20-летней истории спонсорства ŠKODA: Самое долгое спонсорское сотрудничество в истории Чемпионата мира 20 лет сотрудничества ŠKODA в качестве главного официального спонсора Чемпионата мира по хоккею IIHF стали самым долгим из существующих спонсорств в истории спортивных чемпионатов мира и даже попали в Книгу рекордов Гиннеса. Контракт продлен до 2017 года Контракт о спонсорстве ŠKODA на Чемпионате мира IIHF был впервые подписан в Германии в 1993 году и недавно продлен до 2017 года. Поддержка хоккея на всех уровнях С самого начала своего стратегического сотрудничества и на протяжении 20 лет ŠKODA активно поддерживала хоккей и тесно сотрудничала с Чемпионатом мира IIHF, а также оказывала помощь национальным хоккейным федерациям и лигам. Ежегодный рекламный охват Чемпионата мира составляет более 195 000 рекламных роликов Благодаря оригинальным и непрерывно оптимизирующимся рекламным размещениям ŠKODA в телевизионном эфире, логотип компании был виден на экране в среднем 66,01% эфирного времени в течение всего ЧМ IIHF прошлого года. В пиковые моменты, когда обе команды играют с брендингом ŠKODA на шлемах и джерси, присутствие марки на экране увеличивается до 78,76% эфирного времени. Принимая во внимание общее время вещания, в средствах массовой информации бренд ŠKODA присутствовал 1 628,5 часов, что эквивалентно 195 400 30-секундным телевизионным рекламным роликам. Отличный охват рынка благодаря спонсорству Основная причина спонсорства ŠKODA на Чемпионате мира по хоккею IIHF – великолепный охват основных европейских рынков. Более 58% мировых и почти 85% европейских продаж приходится на страны, где транслируется ЧМ IIHF. Кроме того, 58% продаж в Европе приходятся на десять стран с самой большой долей зрителей ЧМ, в том числе на ключевые рынки ŠKODA: Россию, Чехию и Германию. Уникальные спонсорские активности За время двадцатилетнего участия в качестве главного спонсора ŠKODA предоставила идеи и ноу-хау для новаторской рекламы и ее оптимизации. Многие из этих идей стали стандартом на ледовых аренах. Реклама на льду, использование чистой осмосной воды для поверхности льда и место у арены для размещения автомобилей – это только некоторые активности, которые были впервые реализованы ŠKODA за время партнерства с Чемпионатом мира по хоккею IIHF. Автомобильный парк ŠKODA обогнул земной шар 125 без единой технической проблемы На каждом Чемпионате мира по хоккею IIHF 40-50 автомобилей ŠKODA перевозят должностных лиц и гостей до места назначения. В общей сложности за время сотрудничества автомобильный парк ŠKODA прошел более пяти миллионов километров за 20 лет, то есть они обогнули земной шаг 125 раз. За все эти годы ни одна поездка не была прервана техническими проблемами автомобилей ŠKODA. http://www.kronamotors.ru/news/352koda_otmechaet_20_let_sotrudnichestva/ Thu, 26 Apr 2012 00:00:00 +0400 В общей сложности автомобили ŠKODA обогнули земной шар 125 раз Автопарк ŠKODA был задействован от России до Канады Должностные лица и гости ЧМ ценят надежность и комфорт автомобилей 125 раз вокруг земли – это расстояние, которое... ... В общей сложности автомобили ŠKODA обогнули земной шар 125 раз Автопарк ŠKODA был задействован от России до Канады Должностные лица и гости ЧМ ценят надежность и комфорт автомобилей 125 раз вокруг земли – это расстояние, которое проехали автомобили ŠKODA за время работы на Чемпионате мира по хоккею IIHF. За последние 20 лет общий пробег составил более пяти миллионов километров. Ни одна из многочисленных поездок гостей и должностных лиц чемпионата не была прервана техническими проблемами автомобилей ŠKODA. Профессиональное производство и своевременное техническое обслуживание обеспечивают беспрепятственную работу парка. На протяжении 20 лет ŠKODA выступает в качестве официального главного спонсора Чемпионата мира по хоккею и делает все, чтобы должностные лица и гости ЧМ добрались до места назначения безопасно, надежно и удобно. Кроме того, если страна принимает ЧМ больше одного раза, компания ŠKODA предоставляет новые автомобили. В этом году для организации трансферов в рамках чемпионата мира будут предоставлены универсалы Superb Combi, – практичные версии флагмана модельной линейки ŠKODA. Чемпионат мира по хоккею 2012 будет проходить в Финляндии и Швеции. 25 ŠKODA Superb Combi в комплектации Ambition Business будут работать в Хельсинки, остальные 20 автомобилей в комплектации Elegance – в Стокгольме. Так как в 2012 году ЧМ будет проходить одновременно в двух странах, на финал чемпионата автомобили из Швеции на корабле доставят в Хельсинки, а затем вернут обратно. Первые автомобили ŠKODA были переданы местному комитету по туризму и логистике еще в августе 2011 года. За последние годы работы на Чемпионатах мира по хоккею общий пробег автомобилей ŠKODA превысил отметку в пять миллионов километров, ни одна поездка не была прервана из-за технических проблем. Тем не менее, ŠKODA готова к любым неожиданностям, которые могут возникнуть на пути в 250 000 километров – стандартная для Чемпионата мира протяженность маршрута. Для этого местный импортер ŠKODA будет 24 часа в сутки оказывать логистическую поддержку в течение всего турнира. Например, осуществлять техническое обслуживание транспортного средства, а в случае аварии предоставлять новый автомобиль. Специально для ЧМ IIHF 2012 водители ŠKODA получат подробную инструкцию по эксплуатации автомобиля, а также пройдут специальный тренинг. «Водители автомобилей ŠKODA – важные посланники марки, – говорит Юрген Стакманн (Jürgen Stackmann), Член совета директоров ŠKODA, отвечающий за продажи и маркетинг. – Вот почему мы должны быть уверены, что они хорошо знают наши автомобили, что они чувствуют себя комфортно за рулем и со знанием дела всегда смогут ответить на любой вопрос. В конце концов, хорошее впечатление от нашего автомобиля – это лучшая реклама для марки ŠKODA», – добавляет Стакманн. http://www.kronamotors.ru/news/yan_kopetski__pobeditel_ralli_shumavi/ Tue, 24 Apr 2012 00:00:00 +0400 Ян Копецки празднует третью победу в третьем этапе Чемпионата Чехии Автомобили Fabia Super 2000 заняли весь подиум ралли Шумавы Юхо Ханнинен занял четвертое место в ралли 1000 Милья и стал лидером Чемпионата Европы Для ŠKODA Motorsport... ... Ян Копецки празднует третью победу в третьем этапе Чемпионата Чехии Автомобили Fabia Super 2000 заняли весь подиум ралли Шумавы Юхо Ханнинен занял четвертое место в ралли 1000 Милья и стал лидером Чемпионата Европы Для ŠKODA Motorsport минувшие выходные выдались невероятно насыщенными. Параллельное участие в двух ралли (чешском и европейском чемпионатах), в результате – безоговорочная победа ŠKODA в Чехии, где экипаж Яна Копецки (Jan Kopecký) и Павла Дресслера (Pavel Dressler) уже в третий раз в этом году становится лидером гонки. Юхо Ханнинен (Juho Hänninen) и Микко Марккула (Mikko Markkula) в отчаянной борьбе с лучшими итальянскими пилотами финишировали четвертыми и стали лидерами европейского чемпионата. Глава ŠKODA Motorsport Михал Храбанек (Michal Hrabánek) дал оценку напряженным раллийным выходным: «Организация двух параллельных ралли была очень трудной задачей, я хотел бы похвалить всех членов команды за слаженную профессиональную работу. В Чехии наша заводская команда сумела задействовать максимум возможностей и подтвердила статус лидера. Итальянское ралли продемонстрировало специфичность местности, а также высокий уровень конкурентов. Мы также очень рады, что частные Fabia Super 2000 заняли призовые места на подиуме в каждой из гонок». Впервые Ян Копецки стал победителем ралли Шумава, показав прекрасную технику вождения. Он выиграл 14 из 15 СУ, и с первого до последнего километра гоночной трассы было понятно, кто претендует на победу. В третьем этапе Международного Чемпионата Чехии 2012 Копецки одержал победу в третий раз, лидируя в турнирной таблице с максимальным счетом. Подиум в Шумаве Копецки поделил с пилотами частных Fabia S2000 – Романом Креста (Roman Kresta), который стал вторым, и Яромиром Тарабуса (Jaromir Tarabus), занявшим третье место. Ян Копецки доволен своей первой победой в Шумаве: «Мы тщательно готовились к ралли и затем правильно использовали наработанные навыки, теперь празднуем нашу первую победу в Шумаве. Мы довольны нашей работой: три этапа и три победы – чего еще можно желать? Гонки перед чешскими болельщиками для нас всегда волнительны». Юхо Ханнинен бесстрашно сражался на домашних трассах матадоров на втором этапе Чемпионата Европы – ралли 1000 Mилья. Однако на 11 СУ одна ошибка стоила ему более одной минуты времени и места на подиуме. После допущенного промаха и до финиша Ханнинен приложил максимум усилий, но шансов улучшить положение больше не представилось. В итоге – только четвертое место. Тем не менее, после двух этапов он занял первое место в турнирной таблице Чемпионата Европы. Несмотря на это, ŠKODA все же появилась на подиуме в Италии. Умберто Скандолла (Umberto Scandola) из команды ŠKODA Motorsport Italia стал третьим. Юхо Ханнинен о ралли 1000 Милья: «Местные пилоты продемонстрировали первоклассный уровень вождения, ралли в Италии никогда не было легким, но я не хочу оправдываться. У нас были хорошие результаты тестов перед ралли, да и сама гонка началась очень хорошо. Мы проиграли места на подиуме по причине допущенной ошибки, которая стала критичной. И, хотя мы боролись до последнего, уже ничего нельзя было сделать. Мы очень сожалеем об этом». Положение пилотов в турнирной таблице после третьего этапа Чемпионата Чехии 2012: 1. Копецки/Дресслер 150 баллов 2. Креста/Гросс 76 баллов 3. Печ/Юхел 65 баллов Положение пилотов в турнирной таблице после второго этапа Чемпионата Европы: 1. Ханнине /Марккула 43 балла 2. Бассо/Дотта 39 баллов 3. Копецки/Дресслер 35 баллов http://www.kronamotors.ru/news/novaya_kompaktnaya_model_352koda/ Mon, 23 Apr 2012 00:00:00 +0400 Дебют на европейском рынке в 2012 году, китайская версия будет представлена в 2013 Отличное предложение в сегменте между Fabia и Octavia Особое место в Стратегии развития ŠKODA до 2018 года Новая компактная модель ŠKODA будет... ... Дебют на европейском рынке в 2012 году, китайская версия будет представлена в 2013 Отличное предложение в сегменте между Fabia и Octavia Особое место в Стратегии развития ŠKODA до 2018 года Новая компактная модель ŠKODA будет называться Rapid, об этом было объявлено сегодня на 12-ом Международном автосалоне в Пекине. Автомобиль дебютирует в Европе до конца текущего года. Сборка и продажа версии Rapid для китайского рынка стартуют в 2013 году. Доработанный предсерийный концепт-кар MissionL, представленный компанией ŠKODA в Пекине, даёт представление о китайской версии Rapid. «В рамках Стратегии развития ŠKODA начала крупнейшее за всю историю марки расширение модельного ряда. В ближайшие годы компания планирует выводить на рынок в среднем по одной новой модели каждые шесть месяцев, – заявил на пресс-конференции в Пекине Председатель совета директоров ŠKODA Винфрид Фаланд (Winfried Vahland). – На старте наша очередная новая модель – Rapid. Она имеет особое значение для развития марки и станет для нас сильным попутным ветром на международных рынках». Предлагая привлекательный семейный автомобиль Rapid, ŠKODA войдет в быстро развивающийся сегмент между Fabia и Octavia. Проектные разработки MissionL предопределили дизайн и концепцию автомобиля. Что касается интерьера Rapid, то компания ŠKODA провела предварительные широкомасштабные исследования в Китае и попросила клиентов высказать свои личные пожелания, чтобы построить для них именно тот автомобиль, который они хотят. Китайская версия MissionL и новая серийная модель станут идеальным сочетанием генетики ŠKODA и потребностей клиентов в Китае. Европейская версия MissionL была представлена в 2011 году на Франкфуртском автосалоне, в Пекине ŠKODA демонстрирует адаптированную версию для китайского рынка. «MissionL – это настоящий автомобиль ŠKODA. Он прекрасно воплотил в жизнь основные ценности бренда: новый дизайн, функциональность, вместительность, оригинальность и характерное для наших автомобилей соотношение цены и качества, – добавил Винфрид Фаланд. – Этот автомобиль открыто заявляет о себе: внимание к деталям и эмоциональность. Достаточно много пространства для водителя, пассажиров и багажа. Это идеальный автомобиль для семьи. Simply clever (Просто гениально)». Премьера ŠKODA Rapid в России ожидается в 2013 году, информация о комплектациях и ценах будет объявлена ближе к началу продаж.